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La selva sobre rieles
Posted by ASIDECLARO on 16:33 // 0 comments
Iván Vasquez, Presidente Regional de Loreto, promoverá fantástico proyecto
La selva sobre rieles
El reciente triunfo electoral de Iván Vásquez en las elecciones regionales de Loreto, que sólo requiere una confirmación oficial y estadística, reaviva el gran proyecto que el destacado líder político loretano anunciara en nuestras páginas: la construcción del vital ferrocarril Iquitos- Yurimaguas.
Los peruanos tienen que entender algunas cosas puntuales: Loreto es la región, geográficamente hablando, más grande del país, poblada de bosques maravillosos que encierran tesoros ecológicos de importancia mundial; es, también, el territorio del río más famoso del mundo, el Amazonas que, lamentablemente, aún no inspira a los peruanos a admirarlo, amarlo y desear conocerlo, cuando otros países morirían por poseer unos cuantos kilómetros de su curso; y su capital, Iquitos, es un puerto estratégico, histórico, desarrollado, con aeropuerto internacional pero, por desgracia, desconectado del resto del país por vía terrestre.
Ese “ferrocarril amazónico de Iván” no sólo anula el aislamiento de Iquitos. Conecta, además, a la capital loretana con una de sus provincias más importantes, bien llamada la “Perla del Huallaga”: Yurimaguas. Y con ello, Iquitos se unirá a la capital comercial de San Martín, Tarapoto, pues ésta ya está debidamente enlazada por una moderna carretera con Yurimaguas. Es decir, en un viaje de solo 8 horas, por ferrocarril primero y automóvil después, se podría visitar las dos selvas más espectaculares de Sudamérica: Loreto y San Martín.
De tal manera que el tema no sólo se centra en el beneficio directo que obtendrán los comerciantes loretanos que podrán negociar sus productos y, por ende, promover el consiguiente abaratamiento de la canasta familiar. El viejo sueño loretano es salir del ostracismo, es matar la lejanía, es transformar a Loreto en un polo atractivo para el turismo nacional e internacional gracias a la travesía ferroviaria más fascinante del Perú: del Amazonas al Huallaga, cruzando el paraíso sobre rieles.
Si la navegación por el Amazonas aún no ha logrado atraer a los miles de turistas, especialmente peruanos, como debería darse en países más desarrollados, ahora se abre una nueva posibilidad, mucho más fascinante: la conquista de la selva a través de la ingeniería del hombre. El ferrocarril amazónico será un ejemplo del genio humano, de la audacia de vencer bosques tan indomables pero a la vez tan hermosos.
Aguardamos con expectativa esta propuesta, que podría ejecutarse, según algunos cálculos, entre el 2015 o 2016, tras una inversión superior a los 2,500 millones de soles. No es un sueño. Empresas especialistas de Canadá ya quieren apostar por esta prodigiosa obra. El Gobierno Regional Loretano, éste, de Iván, puede dar el primer paso para este histórico ferrocarril que, por primera vez en la larga historia de Maynas, pondría a Loreto sobre ruedas.
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